曾经有车企高层感慨
，中国消费者是世界上最挑剔的消费者，因为一款在国外畅销的车型，来到中国市场却不一定能被接受。在中国，旅行车应该就是这样的车型。一直以来
，旅行车在国内市场都是处在一个“鸡肋”的地位
。原因很简单，虽然旅行车看上去功能丰富、实用性强
，但销量上的平淡无奇，可谓是叫好不叫座。

俗话说“风水轮流转”， 随着国内路况的变化和汽车文化的深入
，以及环境污染的加剧


，曾经火遍汽车界的“大排量自吸”
、“后驱车”已经逐渐走进边缘地带，曾经占据绝对优势的轿车已经被SUV紧咬着

，不被人看好的新能源汽车也逐渐在占领舞台。未来
，随着年轻人群思想逐渐个性化和多元化
，旅行车和新能源汽车将是下一个火爆的市场。

当新能源遇上旅行车
，会是一种怎样的场景，给人留下了无限的遐想空间

。

现在汽车工业已经进入新一轮革命
，尤其上汽所提出的“电动化、网联化、智能化和共享化”新四化后 ，越来越得到业内外的肯定。目前而言
，在互联网方面
，上汽似乎已经得到了率先的发展，抓住了时机，推出多款互联网汽车，取得了很好的市场反应。比如上汽的荣威Ei5作为新生代荣威新能源产品的开篇之作
，“互联网X新能源”的标签也将正式进化为 “智联网X新能源”。

据了解

，荣威Ei5搭载最新的斑马智行系统，能够通过“智能设备”快速绑定更多的智能硬件，通过智能硬件可以让车拥有更多的场景，满足更多的用户需求
；同时也可以通过智能硬件记录下用户更多的使用数据和行车数据
。全新的人机语音对话体验更加自然，除了基本指令，还支持自然语义理解转化车体控制命令。此外，斑马还与充电桩信息服务提供商安悦合作，从而进一步提高用户体验
，实现行为闭环，事件触发
、消息推送
。

总的来说，纯电动旅行车对于大发集团来说是一个新事物，而目前汽车市场正处于“后SUV”时代
，作为全球首款纯电动旅行车的荣威Ei5打破传统思维

，在拥有着优雅外观的同时，还拥有着更充裕的内部空间，无疑满足了人们在城市中的用车需求
。